Liettuan avoimen rallimestaruussarjan neljäs osakilpailu ajettiin Liettuan pääkaupungin Vilnan ja Vilnasta 150 km päässä sijaitsevasta Kaunasin rajaamalla alueella. Kaksipäiväinen Aplink Lietuva ralli ajettiin kokonaan asfalttiteillä. Paikallinen asfalttitie on meko erilainen mitä esim. keskieuroopassa olemme tottuneet näkemään. Itse tieura on tyypilliesti varsin leveä mutta asfalltia on vain kapea kaistale. Näillä teillä ajettaessa toimivin rengas on jotain sora ja asfalttipyörän välimaastoa edustava pyörä. Kilpaulussa nähtiinkin kaikkea kuluneen sorarenkaan ja leikatun slick renkaan välistä. Ja Ja Racing Teamin Honda varustettiin Pirelli X renkailla.

Kilpailu käynnistyi paikalliseen tapaan lähtöseremonialla jonka jälkeen kilpailijat suuntasivat ensimmäsielle ek:le. Ensimmäiset kaksi ek:ta olivat keinotekoisen oloisia pääosin mottoriradalle rakenettuja ’kiirustaipaleita’. Jarin sijoitukset olivat luokan 4. ja 3. Moottorirata pyörityksen jälkeen oli vuorossa pitkäkhön siirtymän päässä ajetut ek:t nro 3 ja 4. Jari ja Tatu vaakiinnuttivat asemiaan ollen kummallakin ek:lla luokan kolmansia.

- Jälleen uutta opeteltavaa. Täällä kun ajetaan asfaltilla niin, asfalttia on varsin kapea suikale niin mutkissa oiotaan vähintää auton leveydeltä jolloin ajetaan kokonaan soralla.

Hyvin alkanut kilpailu päättyi Ja Ja Racing miesten osalta kuitenkin aivan liian aikais. Mystinen sähkövika pysäytti matkanteon ja Honda sammui täysin varoittamatta ek:n 5 maaliin.

- Todella harmittava kekskeytys. Olimme hyvissä asemissa ja pitkä kilpailu olisi ollut mukava ajaa maaliin. Myös mitallitoiveet saa unohtaa, Jari sanoi.